济源开物流公司的，找我聊选系统的不少。玉川那边有家公司，前年图便宜买了个八千块的系统，用了半年就扔了。选运输管理系统，便宜没好货，贵的也不一定对路。这事得按自己的业务来。今天把三个坑和选法讲透。听完再掏钱，不迟。听完再决定，不着急。

坑一：只看价格

便宜的软件，往往只管单子登记。真正要用的车辆管理、在途跟踪、运费结算，全没有。买回来才发现，还得回到 Excel。你说，这钱是不是白花了？物流公司的核心是过程管理，不是记个账。车在哪儿、货到哪步、钱结没结，这才是系统该管的事。选系统前，先把自己要管的事列出来。列清楚了，才好比。

想清楚要啥，再去选。济源做干线运输的多，仓储功能真用不上。选系统就选跟自己业务贴的，别贪多。贪多的结果就是没人用，钱白花。济源钢铁的配套物流，用的就是简单的TMS。按自己的业务来，别跟风。

坑二：功能堆砌

销售一介绍，什么都有：仓储、财务、人力、报表。你只做干线运输，要仓储功能干啥？功能多，界面乱，司机师傅根本不会用，放着就成了摆设。那家公司后来换了套简单的，从派车、在途到结算，一条线管下来。老板说，早知道这么省事，当初就不该图便宜。简单管用的，才是好系统。系统上线头三个月，得有人天天盯。

数据录不全，报表就是假的。那家公司就是上线没人管，录了一个月就断更，系统自然废了。这三个问题答不上来，系统再便宜也别要。你信我，选对了系统，省心一半。先把你要管的三件事写下来：派车、在途、结算。系统能管住这三样，就合格。数据能导出吗？答不上来的，pass 掉。先把流程画出来，再谈钱。

流程不清，买啥都白搭。流程是根，系统是叶。流程理顺了，系统才有用。TMS选型，他们跑了两家对比。挑了个贴合业务的。这系统，用得顺不顺，用过才知道。多跑两家，心里有底。

总结

选系统，先定自己的流程，再比功能。把流程画出来给供应商看，谁看得懂再谈钱。你要想聊，把你的业务流程发我一份，我帮你参谋参谋。这忙，我乐意帮。这事，值得认真对待。选对了，省心一大半。